网络货运平台是指运用互联网的技术和共享经济的理念，在大数据、云计算、人工智能等技术的驱动下，有效带动了物流市场的资源整合和行业规范发展，对于促进物流行业的转型升级和提质增效具有重要作用。
当前整体物流成本偏高，其最大价值在于“去中间化环节”。但由于中间环节过多，货主与货车司机间沟通不流畅且信息衔接不上。网络货运平台模式的在应用上进行了创新，更是将创新与运力竞价机制结合。用大数据解决存在的运力问题，用竞价机制解决运费的问题。通过“运费竞价机制”，让货主发单，司机自主报价，彻底打破原有的“熟人交易”与“区域化市场壁垒”，把运费定价权交还给市场，从而使物流价格合理透明，极大限度地降低货运成本。同时可邀请众多物流企业成为成为合作伙伴，整合全国的货运资源，为货主、货车司机提供了直接沟通的渠道，去掉中间环节，运价自然下降。
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中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。 中国远洋海运集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模158万TEU，居世界第四；干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘，油轮船队运力1785万载重吨/120艘，杂货特种船队300万载重吨，均居世界第一。 中国远洋
大朗镇位于广东省东莞市东南部，经过20多年的发展，毛织业已成为大朗镇极具区域特色的支柱产业。2002年大朗镇被中国纺织协会授予“中国羊毛衫名镇”称号。 12万平方米建筑规模；2万平方米巨型广场；5000平方米室内中庭；5000多平方米多功能会展厅；千余个铺位；20米的超宽室内通道；2部观光电梯、4部货梯、18部名牌扶手电... 更多>> 大朗镇位于广东省东莞市东南部，经过20多年的发展，毛织业已成为大朗镇极具区域特色的支柱产业。2002
